कोई वसंत नहीं औरगोल खोखले आउट डिजाइन डीसी चर-आवृत्ति बैरियर गेट
बूम बैरियर संक्षिप्त परिचय
1. कैबिनेट चिकनी रेखाओं और सहज ज्ञान युक्त आंदोलन प्रक्रिया के साथ गोल खोखले-आउट डिज़ाइन है।
2. वाहन को प्रभावी ढंग से बचाने के लिए कार्बन फाइबर फोम राउंड बूम से लैस।
3. बड़ी एलसीडी स्क्रीन डिस्प्ले, अंग्रेजी दृश्य मेनू, आसान फ़ंक्शन चयन और डिबगिंग।
4. बाहरी रडार, कॉइल, इन्फ्रारेड एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन, अंतर्निहित डीसी 12 वी पावर आउटपुट का समर्थन बाहरी रडार बिजली आपूर्ति के लिए किया जा सकता है।
5. समर्थन RS485 संचार या RS485 ऑफ लाइन कनेक्शन।
6. DC12V बिजली की आपूर्ति वैकल्पिक है।
पार्किंग बैरियर आम खराबी और समाधान
| खराबी घटना | संभावित कारण | समाधान |
| बूम की स्विंग दिशा वास्तविक दिशा से मेल नहीं खाती | मोटर रोटेशन दिशा सेटिंग गलत है | मास्टर और स्लेव मोटर्स के रोटेशन की दिशा निर्धारित करने के लिए 2.1 देखें |
| क्षैतिज स्थिति में गिरने के बाद बूम अपने आप ऊपर उठ जाता है | क्लोजिंग टू लिमिट पोजीशन में मुख्य मोटर 4.5 का रिट्रेक्शन वैल्यू बहुत बड़ा है, या मैकेनिकल लिमिट एडजस्टिंग बोल्ट को क्लोजिंग दिशा में बहुत ज्यादा बढ़ा दिया गया है | क्लोजिंग टू लिमिट में मुख्य मोटर 4.5 के रिट्रेक्शन वैल्यू को कम करें, या बोल्ट को एडजस्ट करने वाली मैकेनिकल लिमिट को फिर से एडजस्ट करें |
बैरियर गेटतकनीकी डेटा
1. कार्य तापमान (मोटर): -35 ℃ ~ + 70 ℃
2. बिजली आपूर्ति इनपुट वोल्टेज: एसी 110 ± 10%, एसी 220 वी ± 10%
3. नियंत्रक इनपुट वोल्टेज: DC24V ± 10%, 10A
4. मोटर पावर: ऊपर और नीचे की शक्ति 180W;क्षैतिज शक्ति 60W
5. सापेक्ष आर्द्रता: 30% ~ 80%, कोई संक्षेपण नहीं
6. रिमोट कंट्रोल की दूरी: एल≥30एम
7. चलने की गति: 0.3 सेकंड MAX
8. एमटीबीएफ: 8,000,000 बार
