आसान ऑपरेशन नो स्प्रिंग डिजाइन ऑटोमैटिक पार्किंग गेट बैरियर
|
टाइप |
विवरण (बूम की लंबाई = एल, मीटर = एम, सेकेंड = एस) |
|
फोल्डिंग बूम के साथ बैरियर गेट |
L≤3M (1.5+1.5M), अप स्पीड 2S। L≤4M (2+2M), अप स्पीड 4S। L≤5M (2.5+2.5M), अप स्पीड 4S। |
बूम बैरियर मूलभूत विशेषताएं:
1. कोई वसंत डिजाइन नहीं, यांत्रिक समतलन, रखरखाव-मुक्त की आवश्यकता को समाप्त करना।
2. बाधा, सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय पर ऑटो-रिवर्सिंग।
3. बाहरी रडार, लूप डिटेक्टर, इन्फ्रारेड फोटोकेल एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन, और अंतर्निहित डीसी 12 वी पावर आउटपुट का समर्थन करें, जिसका उपयोग बाहरी रडार बिजली आपूर्ति के लिए किया जा सकता है।
4. RS485 संचार या RS485 ऑफ़लाइन कनेक्शन का समर्थन करें।
5. DC24V बिजली की आपूर्ति वैकल्पिक है।
6. बूम को 3 मीटर से 6 मीटर तक चुना जा सकता है, और बैरियर बंद करने का समय भी 1.8 सेकंड से 6 सेकंड तक व्यवस्थित किया जाता है।
7. बिजली बंद होने पर बूम (4.5 मीटर के भीतर) नहीं गिरेगा
8. न्यूनतम ऑपरेशन, 30 सेकंड में दिशा का आदान-प्रदान किया जा सकता है।
9. ब्लूटूथ नियंत्रण, एक-कुंजी रिमोट सेवा।
सामान्य खराबी और समाधान
खराबी घटना: बैरियर गेट के चलने पर नियंत्रक रीसेट हो जाता है
ए: संभावित कारण: मोटर के अंदर शॉर्ट सर्किट।
समाधान: एक मल्टीमीटर द्वारा मोटर चरण लाइन के प्रत्येक दो तारों (सफेद, पीले और लाल) के प्रतिरोध को मापें, यह जांचने के लिए कि प्रतिरोध संख्या समान हैं या नहीं।
बी: संभावित कारण: बैरियर गेट नियंत्रक विफलता।
उपाय: नियंत्रक को बदलें।
खराबी घटना: रिमोट कंट्रोल की दूरी कम है
ए: संभावित कारण: रिमोट कंट्रोलर का बैटरी वोल्टेज बहुत कम है
उपाय: बैटरियों को बदलें।
बी: संभावित कारण: उच्च-वोल्टेज तार या मजबूत विद्युत चुम्बकीय बाधा गेट के पास गंभीर हस्तक्षेप पैदा करते हैं
समाधान: हाई-पावर रिमोट कंट्रोलर को बदलें।
