भारी शुल्क स्वचालित सलामी बल्लेबाज प्रणाली गियर स्लाइडिंग दरवाजे के लिए प्रेरित किया
समस्या निवारण
1. उद्घाटन और समापन सीमा काम नहीं कर सकती है।
ए: जांचें कि क्या सीमा समायोजन स्विच सही स्थापित है।
बी: जांचें कि क्या सीमा लोहा सही स्थापित है। सीमा लोहे की स्थिति को समायोजित करें।
2.कैश प्रूफ प्रभावी नहीं है।
यह जांचें कि क्रैश प्रूफ का कनेक्शन सही है या नहीं।
बी: जांचें कि क्या फोटोकेल सही स्थापित है।
सी: जांचें कि लूप डिटेक्टर के तार का कनेक्शन सही है या नहीं।
3.जब गेट बंद हो जाता है, तो वह खुल जाता है।
ए: जांचें कि क्या वोल्टेज सामान्य है।
बी: यदि क्रैश प्रूफ उपकरण स्थापित किया गया है, तो कृपया जांचें कि क्या यह अच्छी तरह से काम करता है।
नोटिस
1) कार्यरत वोल्टेज रेटेड वोल्टेज का 10% है, यदि वाष्पशील आपूर्ति वोल्टेज के क्षेत्र में बिजली नियामक का उपयोग करें।
2) गियर मापांक: M = 4 गियर स्केलर: Z = 15। कृपया संवाददाता रैक का उपयोग करें।
3) गेट को बैलेंसेबल और स्तर होना चाहिए। तो गियर और रैक अच्छी तरह से ठीक कर सकते हैं।
4) गियर के बीच अंतर होना चाहिए फाई गेट ऑपरेटर सुचारू रूप से आगे बढ़ सकता है।
5) रेल को सही तरीके से एम्बेड किया जाना चाहिए। गेट का पहिया सही होना चाहिए और अच्छी तरह से स्थापित होना चाहिए। ये गेट अच्छी तरह से चलने के लिए महत्वपूर्ण बिंदु हैं। गियर को रैक को अच्छी तरह से फिट करने के लिए बोल्ट को समायोजित करें जो गेट ऑपरेटर को ऊपर या नीचे कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि क्लच खुलने पर गेट को एक वयस्क द्वारा स्थानांतरित किया जा सकता है।
6) गेट ऑपरेटर की रनिंग दिशा सुनिश्चित करें। सीमा लोहे को सही स्थिति में तय किया जाना चाहिए, अन्यथा सीमा काम नहीं करती है और फिर मोटर को स्टॉक और नियंत्रण से बाहर कर दिया जाएगा।
इलेक्ट्रॉनिक डेटा
आदर्श | KMP202 |
धीमा शुरुआत | हाँ |
बाधा पर रोकें (संवेदनशीलता समायोज्य) | हाँ |
ऑटो वार्मिंग-अप (ठंड तापमान पर) | हाँ |
रिमोट कंट्रोल | 418 मेगाहर्ट्ज (50 मीटर, लगभग) |
तार नियंत्रण | उपलब्ध |
ऑटो बंद | हाँ |
वाहन लूप डिटेक्टर सॉकेट | हाँ |
फोटोकेल सॉकेट | हाँ |
अलार्म लाइट सॉकेट | हाँ |