पार्किंग लॉट के प्रवेश और निकास नियंत्रण के लिए बाएं/दाएं स्थापना के साथ अनुकूलन योग्य कार पार्क बैरियर गेट
स्वचालित बैरियर गेट संक्षिप्त परिचय
उत्पाद में पांच भाग होते हैं: बैरियर कवर, कैबिनेट, ट्रांसमिशन तंत्र, नियंत्रण पैनल और बैरियर आर्म। यह बाएं - हाथ और दाएं - हाथ संस्करणों में आता है और इसका उपयोग पार्किंग लॉट एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए किया जाता है। उत्पाद तीन प्रकारों में उपलब्ध है: सीधा - आर्म बैरियर गेट, फोल्डिंग - आर्म बैरियर गेट और फेंस बैरियर गेट।
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बूम प्रकार |
बूम लंबाई (मीटर: एम) |
स्प्रिंग व्यास Φ (मिमी) |
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रबर के बिना सीधा बूम
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6≥L≥4.8 |
Φ5.5+Φ4.5 |
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4.8＞L≥3.5 |
Φ5.5 |
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3.5＞L≥2.5 |
Φ4.5 |
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रबर के साथ सीधा बूम |
6≥L＞5.3 |
Φ6.8+Φ4.5 |
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5.3≥L≥4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
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4.3＞L≥3.5 |
Φ4.5+Φ4.5 |
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3.5＞L≥3 |
Φ5.5 |
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3＞L |
Φ4.5 |
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फोल्डिंग बूम |
5≥L≥4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
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4.3＞L≥3 |
Φ4.5+Φ4.5 |
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3＞L |
Φ4.5 |
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फेंस बूम, दो-स्तर |
4.5≥L≥4.3 |
Φ6.8+Φ5.5 |
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4.3＞L≥3.8 |
Φ6.0+Φ5.5 |
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3.8＞L≥3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
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3＞L |
Φ4.5+Φ4.5 |
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फेंस बूम, तीन-स्तर |
4≥L≥3.8 |
Φ6.8+Φ5.5 |
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3.8＞L≥3.3 |
Φ6.0+Φ5.5 |
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3.3＞L≥2.5 |
Φ5.5+Φ4.5 |
बूम बैरियर की बुनियादी विशेषताएं:
1. एक मोटर द्वारा संचालित और एक लिंकेज ट्रांसमिशन तंत्र और एक बैलेंस स्प्रिंग से सुसज्जित, यह स्थिर और विश्वसनीय रूप से संचालित होता है। मोटर का जीवनकाल 2.5 मिलियन बार से अधिक है, और स्प्रिंग का जीवनकाल 500,000 बार तक पहुंच जाता है।
2. सभी मॉडल एक बाधा - सेंसिंग रिबाउंड फ़ंक्शन के साथ मानक हैं। जब बैरियर आर्म को कम करने की प्रक्रिया के दौरान प्रतिरोध का सामना करना पड़ता है, तो यह स्वचालित रूप से वापस उछलेगा।
3. यह रडार, लूप डिटेक्टर और इन्फ्रारेड एंटी - टक्कर कार्यों के बाहरी कनेक्शन का समर्थन करता है। एक अंतर्निहित डीसी 12V पावर आउटपुट के साथ, यह बाहरी रडार उपकरणों को बिजली की आपूर्ति कर सकता है।
बैरियर गेटतकनीकी डेटा
1. कार्य तापमान (मोटर): -35℃~ + 70℃
2. बिजली आपूर्ति इनपुट वोल्टेज: AC100~264V
3. नियंत्रक इनपुट वोल्टेज: DC24V±10%, 7.5A
4. मोटर पावर: 180W
5. सापेक्ष आर्द्रता: 30%~80%, कोई संघनन नहीं
6. रिमोट कंट्रोल की दूरी: खुला और निर्बाध, L≤50M
7. चलने की गति: 1.5~6 सेकंड समायोज्य
8. MTBF: 3,000,000 बार
