व्यस्त स्टेशनों में टोल गेट प्रबंधन के लिए उच्च-प्रदर्शन एंटी-कोलिजन आर्म स्विंग आउट बूम बैरियर
पार्किंग बैरियर गेट अनुप्रयोग
उत्पाद में चार भाग होते हैं: कैबिनेट, ट्रांसमिशन तंत्र, नियंत्रण इकाई और बूम। यह बाएं-स्थापित और दाएं-स्थापित के बीच अंतर करता है, और इसका उपयोग पार्किंग स्थल के प्रवेश और निकास नियंत्रण प्रणालियों के लिए किया जाता है।
इस उत्पाद को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: गोल कार्बन फाइबर बूम के साथ बैरियर गेट और गोल एल्यूमीनियम बूम के साथ बैरियर गेट।
बैरियर गेट तकनीकी डेटा
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कार्य तापमान (मोटर) |
-35℃~ + 70℃ |
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बिजली आपूर्ति इनपुट वोल्टेज |
AC100~265V |
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नियंत्रक इनपुट वोल्टेज |
DC24V±10%, 10A |
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मोटर पावर |
240W |
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सापेक्षिक आर्द्रता |
30%~80%, कोई संघनन नहीं |
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रिमोट कंट्रोल की दूरी |
खुला और निर्बाध, L≤50M |
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दौड़ने की गति |
0.6~4 सेकंड समायोज्य |
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MTBF |
6,000,000 बार |
खराबी घटना: पहली बार चालू होने पर खुलने की गति तेज़ होती है
संभावित कारण :P-13 की पावर-ऑन सेल्फ-लर्निंग गति बहुत तेज़ है।
समाधान: P-13 के 1-XX और 2-XX को कम करें।
खराबी घटना: मैन्युअल रूप से सीमा खोजने पर, बैरियर सीमा स्थिति तक खुल या बंद नहीं हो सकता है, और बजर अलार्म बजता है
संभावित कारण :P-13 की पावर-ऑन सेल्फ-लर्निंग गति बहुत धीमी है।
समाधान: P-13 के 1-XX और 2-XX को बढ़ाएँ, और फिर से प्रयास करें।
खराबी घटना: नियंत्रक IDLE प्रदर्शित करता है
संभावित कारण 1: मोटर सेंसर प्लग प्लग इन नहीं है।
समाधान 1: मोटर सेंसर प्लग को अच्छी तरह से डालें।
संभावित कारण 2: मोटर सेंसर विफलता।
समाधान 2: मोटर बदलें।
